|
生活中常見的高桿燈一般由以下幾部分組成:太陽能電池、蓄電池、太陽能路燈專用控制器、光源、燈桿。在白天，太陽能電池接收太陽光產(chǎn)生電能，充電控制器給電池充電，電能儲(chǔ)存在電池中。天黑時(shí)，太陽能停止充電，充電控制器開啟光源，延時(shí)6-10小時(shí)后關(guān)閉。蓄電池中的電能可供光源連續(xù)工作50小時(shí)，按照每天工作10小時(shí)計(jì)算，可持續(xù)工作5天。 一.業(yè)績: 1.燈桿
高桿燈由低碳鋼板經(jīng)剪切、彎曲和自動(dòng)焊接而成。燈具的所有結(jié)構(gòu)部件均經(jīng)過熱浸鍍鋅和表面防腐處理，使所有內(nèi)外壁面都得到妥善保護(hù)，延長了使用壽命，節(jié)約了維護(hù)成本。
2.防爆電氣控制系統(tǒng)
防爆電氣控制和保護(hù)裝置安裝在固定在燈具底部的控制箱內(nèi)。配有照明控制器和電機(jī)控制器。雙回路電力電纜供電可實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷照明和部分照明，具有手動(dòng)控制、燈光控制和電腦時(shí)間控制，滿足用戶的不同需求。
牽引電纜供電，防爆電控箱和照明電纜通過帶鎖緊裝置的專用插件連接。
3.防爆自動(dòng)提升系統(tǒng)
該系統(tǒng)由防爆電機(jī)、蝸輪、滾筒等組成。具有自鎖性能的蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可將燈板停在任何位置。提供過轉(zhuǎn)矩保護(hù)，具有自動(dòng)和手動(dòng)操作功能。
4.電纜導(dǎo)向滑輪系統(tǒng)
該組件由三組成120度角排列的滑輪臂組成，固定在燈桿頂部的固定支架上，每組滑輪臂上有:
A.終身潤滑和密封的特殊軸承；
B.專用于燈盤自動(dòng)鎖緊和脫落的卸料裝置；
C.聚合物非金屬絕緣材料制成的滑輪不會(huì)損壞電纜儀表；
D.防止鋼絲繩滑出導(dǎo)向輪的止動(dòng)裝置。
5.掛鉤系統(tǒng)
通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了吊鉤系統(tǒng)的特殊幾何開關(guān)。經(jīng)過精確計(jì)算和實(shí)際論證，可以保證當(dāng)燈板上升到預(yù)定位置時(shí)，吊鉤會(huì)在鋼絲繩的牽引下相對于卸載裝置移動(dòng)，從而達(dá)到鎖緊和卸載的目的。正常使用時(shí)，鋼索處于卸載狀態(tài)，延長了鋼索的使用壽命，保證了燈盤在惡劣天氣下處于穩(wěn)定狀態(tài)。
6.引導(dǎo)和制動(dòng)系統(tǒng)
該系統(tǒng)在燈板的正常上升和下降過程中起到導(dǎo)向作用。一旦鋼絲繩斷裂，該系統(tǒng)起到制動(dòng)和保護(hù)作用，防止燈板掉落。
該系統(tǒng)通過彈簧壓緊的尼龍輪導(dǎo)向，使燈板在升降過程中保持在中心位置，防止燈板偏轉(zhuǎn)與燈柱碰撞，損壞燈柱或燈板防腐面。
制動(dòng)系統(tǒng)由三組相互成120°角布置的裝置組成。三個(gè)剎車同時(shí)楔入燈柱。一旦懸掛鋼索再次拉緊，剎車就從燈柱上松開，這樣燈板就可以再次抬起。
當(dāng)電纜空載時(shí)，制動(dòng)器始終起保護(hù)和鎖定作用。
7.防雷接地裝置
防爆高桿燈配有專用接地裝置，其接地電阻不大于10W。
8.所有機(jī)械傳動(dòng)部件均經(jīng)過非電防爆處理。
高桿燈的安全一直是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)主要問題。隨著高桿燈的廣泛使用，高桿燈的安全性越來越受到人們的關(guān)注。那么影響高桿燈安全使用的因素有哪些，如何才能避免這些隱患呢？ 有人認(rèn)為頂燈太高，維護(hù)起來太麻煩，頂燈的日常維護(hù)沒有做好，容易出現(xiàn)安全隱患和事故，付出慘重的代價(jià)。影響高桿燈安全使用的因素很多。要做好高桿燈的保養(yǎng)和維修，避免事故發(fā)生，讓高桿燈在夜晚繼續(xù)發(fā)出美麗的光芒。
|
